{"id":349,"date":"2019-05-06T11:21:44","date_gmt":"2019-05-06T14:21:44","guid":{"rendered":"http:\/\/concerned-coyote.w5.wpsandbox.pro\/?p=349"},"modified":"2019-06-12T16:53:03","modified_gmt":"2019-06-12T19:53:03","slug":"noticia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tecnogrua.com.br\/?p=349","title":{"rendered":"8 dos maiores guindastes do mundo"},"content":{"rendered":"<p>Um guindaste \u00e9 uma pe\u00e7a not\u00e1vel, n\u00e3o importa o seu tamanho, mas alguns conseguem ser ainda mais marcantes \u2014 e pesados \u2014 do que outros. S\u00e3o verdadeiros monstros de a\u00e7o maci\u00e7o que se levantam para sustentar e erguer uma grande variedade de materiais ao redor do mundo, e n\u00f3s listamos alguns dos maiores aqui.<\/p>\n<p>Ao todo, escolhemos oito guindastes que pesam bastante, s\u00e3o altos e compridos, al\u00e9m de apresentarem uma vasta capacidade de levantar coisas do ch\u00e3o. Eles est\u00e3o sobre a terra e sobre a \u00e1gua, e tamb\u00e9m pode ser fixos ou m\u00f3veis. Vamos l\u00e1.<\/p>\n<h2>1. LR 13000<\/h2>\n<p><span class=\"img-fc\"><img decoding=\"async\" class=\"tie-appear\" src=\"https:\/\/img1.ibxk.com.br\/2014\/2\/materias\/814175761114443.jpg?w=700\" alt=\"\"><span class=\"desc\">(Fonte da imagem: <a href=\"http:\/\/www.liebherr.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Divulga\u00e7\u00e3o\/Liebherr<\/a>)<\/span><\/span><\/p>\n<p>Um gigante erguido no porto de Indiana, Estados Unidos, em 2012, o LR 13000 \u00e9 o modelo da alem\u00e3 Liebherr em nossa lista. Pesando 8,25 mil toneladas, ele est\u00e1 instalado em um espa\u00e7o da companhia petroleira British Petroleum, do Reino Unido.<\/p>\n<p>Ele \u00e9 capaz de levantar do ch\u00e3o um peso de 3 mil toneladas, o que equivale a seis avi\u00f5es Boeing 747 carregados com o m\u00e1ximo que cada aeronave pode suportar. Sua base mede 219 metros, enquanto ele pode ultrapassar os 250 metros de altura.<\/p>\n<h2>2. Bigge125D AFRD<\/h2>\n<p><span class=\"img-fc\"><img decoding=\"async\" class=\"tie-appear\" src=\"https:\/\/img2.ibxk.com.br\/2014\/2\/materias\/8141757611144515.jpg?w=700\" alt=\"\"><span class=\"desc\">(Fonte da imagem: <a href=\"http:\/\/www.bigge.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Divulga\u00e7\u00e3o\/Bigge<\/a>)<\/span><\/span><\/p>\n<p>Constru\u00eddo para o Shaw Group para duas plantas nucleares dos Estados Unidos, o Bigge125D AFRD tamb\u00e9m figura como um dos maiores guindaste do planeta. Ele \u00e9 capaz de elevar do solo incr\u00edveis 7,5 mil toneladas.<\/p>\n<p>Por padr\u00e3o, ele vem com uma lan\u00e7a fixa que d\u00e1 ao aparelho 171 metros de altura. Por\u00e9m, o 125D pode receber o refor\u00e7o de uma lan\u00e7a de 91 metros, alcan\u00e7ando assim 262 metros. Para ser constru\u00eddo, este monstro custou 50 milh\u00f5es de d\u00f3lares, cerca de 120 milh\u00f5es de reais.<\/p>\n<h2>3. Sany SCC36000<\/h2>\n<p><span class=\"img-fc\"><img decoding=\"async\" class=\"tie-appear\" src=\"https:\/\/img3.ibxk.com.br\/2014\/2\/materias\/8141757611144742.jpg?w=700\" alt=\"\"><span class=\"desc\">(Fonte da imagem: <a href=\"http:\/\/www.sanygroup.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Divulga\u00e7\u00e3o\/Sany Group<\/a>)<\/span><\/span><\/p>\n<p>O SCC36000, da Sany, \u00e9 o primeiro superguindaste chin\u00eas a entrar no mercado. Ele teve um custo de US$ 40 milh\u00f5es (cerca de R$ 95 milh\u00f5es) para ser constru\u00eddo e \u00e9 capaz de erguer do ch\u00e3o cargas de at\u00e9 3,6 mil toneladas. Ele se destaca por ser um dos maiores guindaste m\u00f3veis do mundo.<\/p>\n<h2>4. Asian Hercules II<\/h2>\n<p><span class=\"img-fc\"><img decoding=\"async\" class=\"tie-appear\" src=\"https:\/\/img1.ibxk.com.br\/2014\/2\/materias\/8141757611144842.jpg?w=700\" alt=\"\"><span class=\"desc\">(Fonte da imagem: <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Datei:Asian_Hercules_II.jpg?w=700\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Reprodu\u00e7\u00e3o\/Wikimedia Commons<\/a>)<\/span><\/span><\/p>\n<p>Com custo girando em torno de US$ 143 milh\u00f5es (mais de R$ 340 milh\u00f5es de reais), o Asian Hercules II \u00e9 o maior guindaste flutuante do mundo. Ele mede mais de 80 metros de comprimento e mais de 40 metros de altura, pesando 5,9 mil toneladas \u2014 e tudo isso flutua.<\/p>\n<h2>5. Saipem 7000<\/h2>\n<p><span class=\"img-fc\"><img decoding=\"async\" class=\"tie-appear\" src=\"https:\/\/img2.ibxk.com.br\/2014\/2\/materias\/8141757611144951.jpg?w=700\" alt=\"\"><span class=\"desc\">(Fonte da imagem: <a href=\"http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/File:Saipem_7000.jpg?w=700\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Reprodu\u00e7\u00e3o\/Wikimedia Commons<\/a>)<\/span><\/span><\/p>\n<p>O Saipem 7000 foi originalmente concebido para ser um navio-grua, mas desde 1999 ele conta com equipamentos para lan\u00e7amento e manuseio de dutos em \u00e1guas profundas. Ele pesa 4,5 mil toneladas e tem dois guindastes com lan\u00e7as de mais de 150 metros de altura cada uma. Cada um deles consegue erguer do solo 7 mil toneladas, e o custo estimado para a constru\u00e7\u00e3o desta belezinha \u00e9 de US$ 400 milh\u00f5es (algo pr\u00f3ximo a R$ 1 bilh\u00e3o).<\/p>\n<h2>6. SSCV Thialf<\/h2>\n<p><span class=\"img-fc\"><img decoding=\"async\" class=\"tie-appear\" src=\"https:\/\/img3.ibxk.com.br\/2014\/2\/materias\/8141757611145028.jpg?w=700\" alt=\"\"><span class=\"desc\">(Fonte da imagem: <a href=\"http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/File:SSCVThialf.jpg?w=700\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Reprodu\u00e7\u00e3o\/Wikimedia Commons<\/a>)<\/span><\/span><\/p>\n<p>O Thialf, da SSCV, \u00e9 o maior navio-guindaste do mundo, \u00e0 frente inclusive do Saipem 7000. Ele foi constru\u00eddo em 1985 e conta com dois guindastes que, juntos, conseguem erguer do ch\u00e3o 14,2 mil toneladas a 31,2 metros de altura. Dentro desta verdadeira plataforma mar\u00edtima \u00e9 poss\u00edvel acomodar 736 pessoas.<\/p>\n<h2>7. Taisun<\/h2>\n<p><span class=\"img-fc\"><img decoding=\"async\" class=\"tie-appear\" src=\"https:\/\/img1.ibxk.com.br\/2014\/2\/materias\/8141757611145111.jpg?w=700\" alt=\"\"><span class=\"desc\">(Fonte da imagem: <a href=\"http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/File:TAISUN_with_SCARABEO_9.JPG\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Reprodu\u00e7\u00e3o\/Wikimedia Commons<\/a>)<\/span><\/span><\/p>\n<p>O Taisun est\u00e1 localizado na China e \u00e9 provavelmente o guindaste mais forte de toda esta lista \u2014 e do mundo tamb\u00e9m. Constru\u00eddo pela Yantai Raffles Shipyard, a m\u00e1quina consegue elevar do solo 20 mil toneladas em instantes, o que explica perfeitamente o fato de este ser o maior guindaste p\u00f3rtico do mundo.<\/p>\n<p>Ele tem 133 metros de altura e \u00e9 capaz de erguer todo esse peso a at\u00e9 no m\u00e1ximo 80 metros de altura. O Taisun foi utilizado para defini\u00e7\u00e3o do recorde mundial de maior peso erguido por um guindaste, registrado na prov\u00edncia chinesa de Yantai, em 2008, quando foram elevadas 20,133 toneladas m\u00e9tricas do ch\u00e3o.<\/p>\n<h2>8. Kockums Crane<\/h2>\n<p><span class=\"img-fc\"><img decoding=\"async\" class=\"tie-appear\" src=\"https:\/\/img2.ibxk.com.br\/2014\/2\/materias\/8141757611145548.jpg?w=700\" alt=\"\"><span class=\"desc\">(Fonte da imagem: <a href=\"http:\/\/www.skyscrapercity.com\/showthread.php?t=587250\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Reprodu\u00e7\u00e3o\/SkyscraperCity.com<\/a>)<\/span><\/span><\/p>\n<p>O Kockums Crane, da su\u00e9ca Kockums, est\u00e1 atualmente localizado na Coreia do Sul e foi criado em 1973-74. Ele est\u00e1 nesta lista justamente pela rela\u00e7\u00e3o antiguidade\/capacidade, pois h\u00e1 quatro d\u00e9cadas ele foi criado e era capaz de erguer 1,5 mil tonelada em quest\u00e3o de minutos.<\/p>\n<p>Ele tem 138 metros de altura, trabalha em um raio de 710 metros e foi usado at\u00e9 1997. Durante seu tempo de funcionamento, o Kockums Crane ajudou a construir 75 embarca\u00e7\u00f5es. Ao todo, esse \u201cvov\u00f4\u201d de a\u00e7o pesa 7,5 mil toneladas.<\/p>\n<p><span class=\"references-title\">FONTE(S)&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><a title=\"Engeneering News-Record\" href=\"http:\/\/enr.construction.com\/products\/equipment\/2012\/0925-The-Worlds-Biggest-Supercranes.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">ENGENEERING &nbsp;| NEWS-RECORD<\/a>&nbsp;<a title=\"Ritchie Bros.\" href=\"https:\/\/www.rbauction.com\/blog\/five-of-the-world%E2%80%99s-largest-cranes-\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">RITCHIE BROS.<\/a>&nbsp; |&nbsp;<a title=\"All You Need is Lists!\" href=\"http:\/\/allyouneedislists.com\/technology\/top-10-largest-cranes-in-the-world\/10\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">ALL YOU NEED IS LISTS!<\/a><\/p>\n<p><strong>Texto Original:<\/strong>&nbsp;<a title=\"Tecmundo\" href=\"https:\/\/www.tecmundo.com.br\/engenharia\/50213-8-dos-maiores-guindastes-do-mundo.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.tecmundo.com.br\/engenharia\/50213-8-dos-maiores-guindastes-do-mundo.htm<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um guindaste \u00e9 uma pe\u00e7a not\u00e1vel, n\u00e3o importa o seu tamanho, mas alguns conseguem ser ainda mais marcantes \u2014 e pesados \u2014 do que outros. S\u00e3o verdadeiros monstros de a\u00e7o maci\u00e7o que se levantam para sustentar e erguer uma grande variedade de materiais ao redor do mundo, e n\u00f3s listamos alguns dos maiores aqui. Ao [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"elementor_header_footer","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-349","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tecnogrua.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/349","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tecnogrua.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tecnogrua.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tecnogrua.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tecnogrua.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=349"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/tecnogrua.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/349\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":919,"href":"https:\/\/tecnogrua.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/349\/revisions\/919"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tecnogrua.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tecnogrua.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tecnogrua.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}